11·28 太阳照在长城上
——记我的慕田峪之行
慕田峪，一个熟悉而又陌生了的名字。记得很小的时候我曾爬过慕田峪长城，那时我的隔辈家人们还健在。现在我对那时的记忆已经淡忘了。
工作以后，特别是近几年，我曾爬过不少北京周边的长城，居庸关、八大岭、司马台、金山岭（属河北），当然还有黄花城、箭扣长城等几座野长城。因此，对慕田峪长城的印象反而不深了。
今年5月份我从网上申请了“北京旅游景区门票”（绿色），其中，包括雍和宫、紫檀博物馆、中央电视塔、昆玉航线、八大处、妙峰山、潭柘寺、焦庄户、龙庆峡、古崖居、黑龙潭、慕田峪、石花洞在内的30个北京范围内的景区。看了看，只有慕田峪、石花洞，我比较感兴趣。又比较了一下，只有慕田峪交通较方便，尽管远了点儿。
于是我把去慕田峪长城的想法一一落实。我先百度了一下“慕田峪”，从慕田峪长城官网（http://www.mutianyugreatwall.com/）和百度百科上分别了解了一些慕田峪长城的信息。觉得慕田峪还是蛮吸引我的，于是我拨通景区的电话（61626022）想了解一下是否有公交车能直达慕田峪。得到的回答是：
东直门外乘936慕田峪专线，早晨8点、9点各一班；下午返回的时间是2点半、3点半（末班）；车程两个半小时；游览时间在三个半小时左右。
于是我依照得到的消息在网上发了个帖子、约伴，得到网友的跟贴是：
15号刚去过，车最好和936车队确认，936在11月15号以后计划停驶，从16号以后只有早晚一班，而且随时可能停驶。——25号晚（周三）
这回我的反映沉着了很多，周四我与936车队（87882299）联系了一下，他们说周三下雪，936在怀柔段受影响，停运了！并给了我936怀柔调度室的电话69625973，让我问问。他们听说是去慕田峪的，又给我了个电话60681671。转了一圈我才得到确定的答案，与景区告诉我的情况一致，我才放心。并且了解到936慕田峪专线的始发站不在东直门交通枢纽站里，而是在359总站边上，这对我们在寒风里寻找车站很有帮助。
最后我把这个消息也一并发在了网上。原本好友也要持门票一起去的，但他叛变了。小丑、小慧也因不可抗力没来。同去的只有我和alex，还有一位网上报名的小伙子——李四强。
我们计划坐8点那班936慕田峪专线，虽然知道车站在359站边上，但还是头一回坐，因此我把集合的时间提前到7点半。头一天我将背包都整理好就睡了，第二天五点多起床，洗漱后煮了点汤圆吃。六点一刻走出家门，感觉还有点清凉，怀疑自己衣服穿少了，但也顾不得那么多了。如果天气好，不刮风，在长城上不会不冷。
我上了地铁就给alex发了短信，他住万寿路，让他早点出发。碰巧的是我路过万寿路时，他竟和我坐上了同一趟车。我们于是同行到东直门，在银座底下的麦当劳买了个汉堡路上吃。
我们刚一下地铁，李四强就给我打电话说他也到东直门了，我让他先去找车站，我们车站汇合。等我俩买完汉堡，到路对面的交通枢纽站时他打电话来说没找到936专线车站。于是我让他找枢纽站里的ATM机，在那儿汇合。
我们见了面，问了保安359路总站的位置，穿过枢纽站，还要继续往外走较长的一段，先看到的是359总站。墙外的另一个院里不少9字头站牌，终于在空场上找到了936红螺寺专线。与站牌前的其他乘客打听，他们说去慕田峪的车就在这儿等，这时已经7点50了。过了一会儿，司售人员上了车场内唯一一辆红螺寺专线车。我们上前打听，说是去慕田峪也坐这班车，我们便上了车。发车时车上人并不满。
这趟车是去年9月底开通的，每小时一班（11月底进入淡季，只有8点、9点两班），单程票价16元；东直门外始发，开到慕田峪长城第三停车场。途经左家庄、三元桥、丽都饭店、孙河、马坡、牛栏山道口、庙城、丽湖馨居、华北市场、怀柔汽车站、迎宾路北口和红螺寺等40多站。车先开到红螺寺，在停车场里等钟点儿，再开向慕田峪。坐到慕田峪的乘客包括我们也就7个人。从红螺寺到慕田峪，迷迷糊糊的我又睡了20多分钟。
如此前所说的，936路8点钟从东直门发车，10点半到了慕田峪，停在长城脚下最近的停车场。我们到停车场对面上了趟厕所，就验票进入了景区。从北验票口进，沿石阶步行上山，通向慕字十台。
慕田峪长城现开放的范围由慕字二十台（最高）到慕字一台。其间有两座缆车分别直通十四台和六台，北登城步道可通向八台和十台，南登城步道可通向六台和八台。
登慕田峪长城之前，我想还得对慕田峪有个大概的认识。
慕田峪长城位于北京市东北部的怀柔境内。慕田峪由于地理位置十分重要，自古以来就是拱卫北京的军事要冲，这段长城西接昌平的居庸关，东连密云的古北口，为明代所修筑，为京师北门黄花镇的东段，自古被称为拱卫京师、皇陵的北方屏障，是重要关口之一，被称为“危岭雄关”。
据文献考证，慕田峪长城是明初朱元璋手下大将徐达在北齐（550-577年）长城遗址上督造而成。
慕田峪在中外享有“万里长城慕田峪独秀”的美誉。据不完全统计，慕田峪长城每年接待游客数高达100余万人次，并逐年呈上涨趋势。
我们从北登城步道上，到长城脚下的这段石阶路走得很慢长。好久不爬山了，我走的真有点累，走了多一半，顺手把登山杖拿出来用上。眼前能看到长城的影子，我便把相机拿出来拍了两张。因为上到长城上，就再也看不出长城高墙、绝壁的雄壮。
慕田峪长城的构筑有其独特的风格，这里的敌楼密集，关隘险要，城两侧均有垛口。东南面有3座敌楼并矗一台的正关台，为长城之罕见。西北面有建在海拔1000多米，名曰“牛犄角边”和建在刀削一般山峰上，称为“箭扣”及“鹰飞倒仰”的长城，其势险峥嵘。整段长城依山就势，起伏连绵，如巨龙飞腾，是万里长城的精华所在。
从慕田峪长城上瞰看长城两边是茂盛的树木，其植被覆盖率在90%以上。尽管这个季节有些叶子已经掉光了，但仍堪其他段长城。
慕田峪关台的奇特，使它看上去与居庸关、山海关、嘉峪关都不一样，正关台（慕字四台，我们没有走到）是由三座空心敌楼构成，通连并矗，两侧楼较小，中间楼较大，三座敌楼之上有三座望亭，关门不设正中，而是在关台东侧，进出关台也是两侧敌楼设门，这种独特的关台建筑是万里长城所罕见。
慕田峪长城敌楼密集。从慕字一台（大角楼）至慕字四台（正关台），不到500米，就设敌楼4座；从慕字一台至慕字二十台，长度仅3000米，敌楼、敌台、墙台、铺房就25座，这种百米左右就有一座敌楼的长城段也是不多见的。尽管我们由高而低，只走了慕字二十台至慕字六台，使仍有实际的感受。
慕田峪长城富有立体感。慕田峪关，地势最低，海拔仅486米，往东，陡然上升，至大角楼（慕字一台）不到500 米，上升117米。往西，从慕字四台（正关台）至慕字十九台，起伏不大，较为平缓，从慕字二十台至牛角边最高处，只经过近10座敌楼，就从慕田峪关的 486米上升了533米，达到1039米。蔚为壮观。
站在长城上，暖暖的阳光晒在肩膀上，耳边萦绕着《长城长》的调子：
都说长城两边是故乡
你知道长城有多长
它一头挑起大漠边关的冷月
它一头连着华夏儿女的心房
太阳照长城长
长城雄风万古扬
太阳照长城长
长城雄风万古扬
……
如果是自驾车，由北京城区出发，经京密路到达怀柔城区迎宾北环岛向西，至慕田峪旅游区。（如果走京承高速会更快些，待补充！）
√ 也说箭扣长城
箭扣长城，在慕田峪长城的西北面，也可以理解为慕田峪的沿长线吧。我2003年刚参加户外活动时爬过，很壮丽、很秀美，也使我加深了对长城的认识。攀登箭扣长城的大致顺序是：从西栅村·赵氏山居出发，上九眼楼→北京结（也称三叉边）→鹰飞倒仰（最高峰）→天梯→箭扣→缩脖楼（也称小布达拉）→镇（正）北楼（也称南大楼）→东一楼→牛角边（也称牛犄角边）→慕田峪。
除些之外，除上面提到的八达岭、司马台等开放的长城，和黄花城等北京范围内的野长城外，散落在京郊的长城关台、敌楼等，还有如河防口、撞道口关、墙子路关、大寒岭关、沿河城、黄草梁·实心楼、长峪城、云蒙山残长城（包括五座楼）、神堂峪，等等。
感谢：中国长城博物馆、中国长城网（http://www.chinagreatwall.org）、长城小站（http://www.thegreatwall.com.cn）的资料支持。
攀登长城请遵守《北京市长城保护管理办法》。
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